FAQ

Prevediamo di introdurre Plug & Charge gradualmente a partire dal 2026 nelle principali stazioni autostradali. Gli aggiornamenti saranno condivisi sul nostro sito web e sull’app.

Plug & Charge è supportato da molti nuovi modelli di veicoli elettrici, tra cui quelli di Mercedes-Benz, Porsche, Audi e altri. Controlla il manuale del tuo veicolo o il sito web del produttore per la compatibilità.

Attualmente è possibile utilizzare Plug & Charge solo presso le nostre colonnine Alpitronic (da 50 kW a 400 kW). Nessuna delle nostre colonnine AC supporta attualmente Plug & Charge.

Il prezzo è determinato dal contratto Plug & Charge che utilizzi. Consulta il listino prezzi del tuo e-Mobility Provider presso il quale hai sottoscritto il contratto.

No, al momento questo non è possibile.

Questo varia a seconda dell’auto. Si prega di attenersi alle istruzioni specifiche per la propria marca di veicolo.

Plug & Charge utilizza lo standard ISO 15118 per consentire l’autenticazione e il pagamento automatici senza app o carta RFID. Il tuo veicolo elettrico deve essere conforme a ISO15118 e avere memorizzato un contratto EMP Plug & Charge attivato. Basta collegare il tuo veicolo elettrico e la ricarica inizia senza interruzioni. L’autenticazione e il pagamento avvengono in background tramite il contratto del tuo e-Mobility Provider.

Il processo per il conducente di veicolo elettrico è identico per Plug&Charge e AutoCharge. La stazione di ricarica riconosce automaticamente l’auto e avvia il processo di ricarica. Autenticazione e pagamento avvengono automaticamente. Tuttavia, il modo in cui la stazione di ricarica identifica l’auto è differente. Con Plug&Charge, la sicurezza dei tuoi dati è garantita. A causa di preoccupazioni per la sicurezza dei dati, diversi produttori di veicoli elettrici hanno a lungo rifiutato i protocolli AutoCharge.

Sì, queste funzionalità sono nella nostra roadmap per siti selezionati.

Sì, puoi utilizzare le carte RFID oppure pagare tramite codice QR e terminale di pagamento, senza bisogno di connessione dati.

L’app E.ON Drive Comfort è progettata per la ricarica pubblica: mostra la disponibilità in tempo reale e consente i pagamenti. L’app E.ON Drive, invece, è focalizzata sulla ricarica domestica.

Sì, tramite le nostre soluzioni API. Contatta il nostro team tecnico per opzioni di integrazione.

Sì, offriamo modelli di partnership flessibili, inclusa la condivisione dei ricavi. Contatta il nostro team B2B per maggiori dettagli.

1) Ampia copertura dei casi d'uso di E.ON Drive Infrastructure: investendo contemporaneamente nella ricarica di quartiere, nella ricarica a destinazione e nella ricarica lungo il percorso (per maggiori dettagli, consultare la domanda sui casi d'uso), E.ON Drive Infrastructure copre un'ampia gamma di opzioni, essenziali per la creazione di una rete capillare.

2) Rete paneuropea: la rete E.ON Drive Infrastructure si estende su 11 paesi in Europa.

3) Competenza nel settore energetico: come parte della società E.ON, E.ON Drive Infrastructure si basa su decenni di esperienza nel settore energetico e ingegneristico.

E.ON Drive Infrastructure amplia la propria rete di infrastrutture di ricarica pubbliche collaborando con proprietari e locatari di immobili, ad esempio comuni, rivenditori, albergatori, promotori immobiliari, gestori di parcheggi ecc. E.ON Drive Infrastructure propone a tutti i partner immobiliari un'offerta priva di rischi e complicazioni che comprende:

1) Progettazione individuale del sito - E.ON Drive Infrastructure dota diversi tipi di siti di infrastrutture di ricarica all'avanguardia in base alle esigenze locali attuali e future.

2) Finanziamento completo da parte di E.ON Drive Infrastructure - E.ON Drive Infrastructure si fa carico di tutti gli investimenti iniziali, i costi operativi e le riparazioni.

3) Implementazione e gestione - E.ON Drive Infrastructure garantisce l'implementazione professionale e rapida dei punti di ricarica e gestisce tutte le attività operative quotidiane.

4) Servizi di manutenzione - E.ON Drive Infrastructure è responsabile della manutenzione, dell'ispezione e della risoluzione dei guasti.

Utilizziamo crittografia conforme agli standard di settore, audit di sicurezza regolari e rispettiamo la norma ISO 27001 per proteggere i dati dei clienti e l’integrità del sistema.

Vogliamo espandere la rete con 1.000 HPC all’anno e mantenere il 100% di energia rinnovabile, contribuendo alla decarbonizzazione del traffico in Europa.

A marzo 2025, EDRI impiega un totale di 183 persone in tutta Europa. La distribuzione per paese è la seguente:

Germania (compreso il team centrale): 86

Danimarca: 34

Svezia: 9

Repubblica Ceca: 13

Regno Unito: 13

Polonia: 4

Italia: 7

Romania: 5

Ungheria: 7

Paesi Bassi: 5

Sì, teoricamente è possibile.

La sostenibilità è al centro di tutto ciò che facciamo. Per questo motivo, le nostre stazioni di ricarica per veicoli elettrici utilizzano energia verde certificata al 100%. La nostra rete paneuropea di infrastrutture pubbliche per la ricarica dei veicoli elettrici contribuirà in modo significativo alla decarbonizzazione del traffico.

Il nostro ambizioso piano è quello di ampliare la nostra rete con 1.000 nuovi punti di ricarica HPC all'anno. E.ON Drive Infrastructure si impegna ad espandere le proprie attività e a fornire soluzioni sostenibili ai clienti in tutta Europa. Siamo disponibili a esplorare nuovi mercati e opportunità per ampliare la nostra portata e fornire opzioni di ricarica per tutti, ovunque.

E.ON Drive Infrastructure possiede e gestisce direttamente oltre 6.625 punti di ricarica (AC, FC e HPC) in Europa alla fine dell'anno 2024. Ulteriori punti di ricarica sono disponibili per i conducenti di veicoli elettrici che utilizzano la carta di ricarica E.ON Drive, poiché l'azienda partecipa a un programma di rete di ricarica che comprende, grazie a un accordo di roaming, circa 600.000 punti di ricarica pubblici gestiti da E.ON e da altri CPO partner in tutta Europa.

Attualmente l’azienda opera in 11 Paesi europei: Svezia, Danimarca, Germania, Polonia, Regno Unito, Repubblica Ceca, Norvegia, Italia, Romania, Ungheria e Paesi Bassi. La sede centrale si trova a Essen, Germania.

COO (provvisorio CEO): Arjan van der Eijk ([link])

CFO: Stefan Schütte ([link])

E.ON Drive Infrastructure ed E.ON Drive Solutions si differenziano per tre aspetti: 1. Target di riferimento: E.ON Drive Infrastructure è responsabile delle infrastrutture pubbliche, mentre E.ON Drive Solutions si rivolge a clienti B2C e B2B non pubblici 2. Modello di business: in qualità di operatore di punti di ricarica (CPO), E.ON Drive Infrastructure investe, possiede, installa e gestisce direttamente le infrastrutture. E.ON Drive Solutions è, tra le altre cose, il fornitore di mobilità elettrica (EMP) che vende soluzioni di ricarica ai propri clienti (hardware, carte di ricarica, tariffe combinate). 3. Organizzazione: E.ON Drive Infrastructure è stata scorporata dalla società E.ON ed è gestita in modo indipendente. E.ON Drive Solutions rimane parte della società E.ON.

Tradotto con DeepL.com (versione gratuita)

E.ON Drive Infrastructure fa parte dell’organizzazione E.ON e beneficia di decenni di esperienza nel settore energetico. Tuttavia, il team è organizzato come entità giuridica separata per garantire operazioni indipendenti ed efficienti.

E.ON Drive Infrastructure è stata fondata nel 2022, separando l’unità aziendale responsabile degli investimenti nell’infrastruttura di ricarica pubblica dal gruppo E.ON. La nuova società è stata chiamata “E.ON Drive Infrastructure” in riferimento al suo modello di business ed è cresciuta da 4 a 180 dipendenti in meno di 3 anni.

Sì, tramite le nostre soluzioni per flotte. Contatta il nostro team di supporto business.

Sì, offriamo soluzioni su misura per flotte, inclusa la fatturazione consolidata e i report di utilizzo. Contatta il nostro team B2B per dettagli.

Invia un’e-mail a [email] o utilizza l’opzione di feedback nell’app E.ON Drive Comfort.

Sì, tutte le nostre stazioni di ricarica pubbliche utilizzano energia verde certificata.

Utilizzo tipico: aree urbane o quartieri residenziali.

Adatto per soste di lunga durata.

EDRI installa una gamma di caricatori di diversi tipi per soddisfare esigenze diverse, collaborando con i principali produttori europei di hardware come Alpitronic e Garo. Tutti i caricatori vengono accuratamente testati nel nostro laboratorio prima dell'uso. I principali tipi di caricatori sono:

HPC (High Power Charging):

Potenza di ricarica: 150-400 kW

Uso tipico: ricarica lungo il percorso in autostrada.

Ricarica fino all'80% in 20-30 minuti.

FC (ricarica rapida):

Potenza di ricarica: fino a 50 kW

Uso tipico: destinazioni come negozi, supermercati o hotel

Ideale per soste brevi

AC (corrente alternata):

Potenza di ricarica: fino a 22 kW

Uso tipico: aree urbane o quartieri

Adatto per soste di lunga durata

Tradotto con DeepL.com (versione gratuita)

Sì, accettiamo carte di credito dei principali fornitori. Se la tua carta è supportata, ti basterà avvicinarla al lettore per avviare la ricarica. Se non viene riconosciuta, verifica con il fornitore della carta o utilizza in alternativa il pagamento contactless o tramite codice QR.

Clicca qui per visualizzare l'elenco dei nostri partner di roaming.

E.ON Drive è impegnata nella sostenibilità. L’elettricità utilizzata nelle nostre stazioni di ricarica pubbliche è al 100% rinnovabile, proveniente da fornitori di energia verde certificati.

Il nostro team di assistenza clienti è disponibile 24/7 per aiutarti con domande o problemi di ricarica. Puoi trovare il numero di contatto su ogni caricatore o nell’app che stai utilizzando per avviare la sessione.

Le stazioni E.ON Drive supportano la maggior parte dei veicoli elettrici (EV) compatibili con gli standard di ricarica Type 2 (AC) o CCS/CHAdeMO (DC). Controlla sempre la porta di ricarica e le capacità della tua auto prima di collegarti. I camion elettrici sono benvenuti nei nostri siti più grandi con caricabatterie fino a 400 kW. Non forniamo ricarica per biciclette.

Se hai pagato tramite weblink o carta bancaria, visita (XXX) per accedere alla cronologia di ricarica. Gli utenti di carte di ricarica possono visualizzare le sessioni passate direttamente tramite l’app o il portale clienti del provider.

Ti chiediamo di spostare il veicolo una volta terminata la ricarica per mantenere il caricatore disponibile per altri utenti. Alcuni siti possono applicare una tariffa di inattività dopo un certo periodo – sarà chiaramente indicato sul caricatore.

I prezzi sono generalmente fissi, ma possono variare in base alla posizione e al momento a causa dei costi energetici locali. Eventuali modifiche sono indicate sullo schermo del caricatore prima dell’avvio.

Puoi restare parcheggiato fino al termine della sessione di ricarica. Dopo di che, possono essere applicate idle fees a seconda del sito.

Alcuni siti applicano una idle fee per mantenere i caricabatterie disponibili per altri utenti. Se applicabile, sarà chiaramente indicato sullo schermo del caricatore prima dell’avvio.

I prezzi ad-hoc sono stabiliti da E.ON Drive, in base ai costi energetici locali, all’infrastruttura e alle condizioni di mercato. Se ricarichi tramite una charging card, il prezzo finale dipende dal tuo contratto e può includere costi aggiuntivi del provider.

Se utilizzi il pagamento tramite weblink, il browser mostrerà i dettagli della ricarica in tempo reale. Alcuni veicoli mostrano anche energia e costi durante la ricarica. Lo schermo del caricatore può fornire aggiornamenti live a seconda del modello.

Al termine della sessione:

Tocca “ricevuta” sul terminale per scansionare o salvare la ricevuta.

Visita [link] per le sessioni con codice QR/link web.

Gli utenti di carte di credito devono controllare la piattaforma o la fattura del proprio fornitore.

Puoi visualizzare il prezzo per il pagamento diretto tramite carta di credito, carta di debito o QR code sullo schermo del caricatore, tramite il QR code sul caricatore o su [link] Se utilizzi una charging card, consulta l’app del tuo provider per il prezzo corretto.

I prezzi di ricarica variano in base alla posizione, al tipo di caricatore (AC/DC) e al metodo di pagamento. Troverai sempre il prezzo attuale per la ricarica ad-hoc sullo schermo del caricatore o online su [link] I provider di carte di ricarica possono applicare tariffe proprie: consulta i dettagli del tuo contratto.

Sì, prevediamo di introdurre caricabatterie oltre 400 kW in siti autostradali selezionati per supportare i veicoli elettrici di nuova generazione.

È possibile monitorare i dettagli della ricarica, come la velocità in kW, la durata della sessione e l'energia erogata:

Sullo schermo del caricatore.

Nell'app E.ON Drive Comfort e nella maggior parte delle altre app dei fornitori di servizi di ricarica.

Sul cruscotto del veicolo (per alcuni modelli).

È la tua auto a controllare la velocità di ricarica. Il caricabatterie fornisce l'energia, ma è il tuo veicolo a decidere quanta accettarne in base allo stato della batteria e ai limiti del sistema.

Per maggiori dettagli, consulta il nostro calcolatore della velocità di ricarica.

Sì. La ricarica è in genere più veloce tra il 20% e l'80%. Oltre l'80%, l'auto riduce automaticamente la velocità di ricarica per proteggere la salute e la longevità della batteria.

Immagina di entrare in autostrada nell'ora di punta: quando il traffico è scorrevole (la batteria è ancora relativamente scarica), puoi immettersi rapidamente e accelerare con facilità, proprio come quando la ricarica è tra il 20% e l'80%. Ma man mano che l'autostrada si riempie (la batteria si avvicina al 100%), diventa più difficile immettersi: è necessario rallentare, trovare lo spazio giusto e inserirsi con cautela. Ecco perché la ricarica rallenta dopo l'80%: per garantire fluidità e sicurezza ed evitare “ingorghi” nella batteria.

Il tempo di ricarica dipende dalle dimensioni della batteria e dal tipo di caricabatterie:

CA (fino a 22 kW): da 4 a 10 ore

CC (fino a 400 kW): da 20 minuti a 1 ora Nota: la ricarica è più veloce tra il 20 e l'80% e rallenta man mano che la batteria si riempie.

La ricarica CC è più veloce perché fornisce corrente continua direttamente alla batteria, bypassando il convertitore di bordo dell'auto. La ricarica CA invia corrente alternata che l'auto deve convertire in corrente continua prima di immagazzinarla, il che richiede più tempo. I caricabatterie CC possono offrire velocità fino a 400 kW, mentre quelli CA di solito vanno da 3,7 a 22 kW.

La velocità di ricarica può essere influenzata da:

La capacità massima di ricarica della tua auto.

Il livello della batteria: la ricarica rallenta oltre l'80%.

La temperatura della batteria: le batterie fredde o calde si ricaricano più lentamente.

Il carico del caricabatterie: se altri veicoli stanno ricaricando con lo stesso caricabatterie.

Per maggiori dettagli, consulta il nostro calcolatore della velocità di ricarica.

La velocità di ricarica varia a seconda del veicolo e del caricatore. Le stazioni E.ON Drive offrono una ricarica CA fino a 22 kW e una ricarica rapida CC fino a 400 kW. La tua auto assorbirà solo la potenza massima che supporta. Per maggiori dettagli, consulta il nostro calcolatore della velocità di ricarica.

Sì. I nostri caricabatterie DC supportano CCS e CHAdeMO, mentre i caricabatterie AC utilizzano Type 2.

I cavi dei caricabatterie DC sono generalmente lunghi 3–5 metri. Per i caricabatterie AC, devi portare il tuo cavo Type 2.

Puoi utilizzare qualsiasi caricatore pubblico che corrisponda al tipo di connettore e alla capacità di ricarica del tuo veicolo. Tuttavia, la velocità di ricarica e la compatibilità possono variare in base al veicolo e alla stazione.

I caricabatterie CA e CC utilizzano connettori diversi.

La ricarica CA (fino a 22 kW) utilizza solitamente una spina di tipo 2 in Europa.

La ricarica rapida CC (da 50 a 400 kW) richiede solitamente una spina CCS (Combined Charging System) o CHAdeMO, a seconda dell'auto. La maggior parte dei caricabatterie CC pubblici sono dotati di cavi, quindi non è necessario portare il proprio. Per i caricabatterie CA, è necessario utilizzare il proprio cavo di tipo 2.

Nelle stazioni di ricarica rapida CC (da 50 a 400 kW), il cavo è sempre collegato al caricatore. Per i nostri caricatori CA (fino a 22 kW), è necessario portare il proprio cavo di tipo 2.

I tipi di connettori variano a seconda del modello di auto. La maggior parte dei veicoli elettrici moderni in Europa utilizza il tipo 2 per la ricarica CA e il CCS (Combined Charging System) per la ricarica rapida CC. Controlla il manuale del veicolo o il sito web del produttore per confermare.

Clicca qui per una panoramica sui connettori esistenti.

Sì, l’app E.ON Drive Comfort offre la pianificazione del percorso con disponibilità dei caricabatterie lungo il tragitto.

Non ancora, ma stiamo esplorando funzionalità di prenotazione per futuri aggiornamenti.

È vero e sappiamo che può essere confuso. Più del 90% dei caricabatterie E.ON Drive pubblici sono gestiti da noi, E.ON Drive Infrastructure. Tuttavia, alcuni altri sono gestiti da colleghi E.ON. Di solito quei caricabatterie appartengono al partner della location e sono gestiti da E.ON per suo conto. Puoi utilizzare tutti i caricabatterie pubblici con marchio E.ON Drive, ma non possiamo aiutarti in caso di problemi su caricabatterie gestiti dall’altro team E.ON. Ci scusiamo per l’inconveniente.

L’app E.ON Drive Comfort e altre app per la ricarica EV mostrano la disponibilità in tempo reale. Controlla gli aggiornamenti live come “disponibile”, “in uso” o fuori servizio” prima di partire.

Sì! Le nostre stazioni sono elencate sulle principali piattaforme come Google Maps, Apple Maps, Zap-Map e altre app per la ricarica EV. Cerca semplicemente “Caricabatterie E.ON Drive” nell’app di tua scelta.

Puoi trovare le stazioni di ricarica E.ON Drive nelle vicinanze utilizzando app come E.ON Drive Comfort app, oppure Google Maps e Apple Maps. Basta cercare “Stazione di ricarica E.ON Drive” e la tua posizione.

La maggior parte delle nostre nuove sedi è progettata pensando all’accessibilità, comprese le regolazioni dell’altezza dei terminali. Le sedi più vecchie possono variare, ma stiamo effettuando aggiornamenti dove possibile.

Stiamo lavorando per rendere i nostri caricabatterie più inclusivi. Molte stazioni hanno pulsanti tattili e chiari messaggi audio. I miglioramenti dell’accessibilità fanno parte del nostro sviluppo continuo.

Assolutamente — accogliamo con piacere i vostri feedback! Inviateci un’e-mail a [email]. Esaminiamo regolarmente i suggerimenti con i nostri team di progettazione e sviluppo per migliorare l’accessibilità.

Le informazioni sull’accessibilità per ogni sito sono generalmente disponibili nell’app o sulla segnaletica in loco. Stiamo lavorando per migliorare la visualizzazione di queste informazioni per renderle più facili da trovare.

Non tutti i nostri siti sono completamente accessibili alle sedie a rotelle a causa di vincoli di progettazione esistenti. Tuttavia, stiamo lavorando attivamente per includere più spazi accessibili in quante più nuove sedi possibile.

Sì, puoi provare a riavviare scollegando il veicolo e avviando una nuova sessione. Se il problema persiste, chiama il nostro team di supporto — possiamo riavviare la stazione da remoto.

Chiama il numero di emergenza indicato sul caricatore o contatta le autorità locali se necessario. Per problemi tecnici, la nostra hotline 24/7 è disponibile per assisterti.

Segnala il problema tramite il nostro servizio clienti o l’app. Se possibile, annota l’error code visualizzato e forniscilo quando contatti il supporto per assistenza più rapida.

Puoi segnalare problemi tramite la nostra hotline di assistenza clienti, l’app E.ON Drive Comfort o la sezione di supporto del nostro sito web. Fornisci l’ID della stazione e i dettagli del problema.

Segnala l’ostruzione al proprietario del sito o alle autorità locali. Bloccare le stazioni di ricarica è contro le normative e può comportare multe.

La tua auto controlla la quantità di energia che preleva dal caricabatterie. La velocità di ricarica dipende dal modello della tua auto, dallo stato della batteria e da altre condizioni come la temperatura.

Per ulteriori dettagli, consulta il nostro calcolatore della velocità di ricarica.

Prova a riavviare il caricatore scollegando il veicolo e avviando una nuova sessione di ricarica. Assicurati di selezionare prima il metodo di pagamento e poi il connettore. Se il problema persiste, chiama il nostro team di supporto — possiamo riavviare la stazione da remoto.

L’ordine in cui autorizzi il metodo di pagamento e selezioni un connettore può essere decisivo per la sessione. Prova a scollegare il veicolo, selezionare prima il metodo di pagamento e poi ricollegare il veicolo. Questo semplice passaggio spesso risolve il problema.

Le sessioni di ricarica possono interrompersi anticipatamente a causa del sistema di gestione della batteria del veicolo o di fattori esterni come problemi di alimentazione. Controlla le impostazioni del veicolo e prova a riavviare la sessione.

Verde: il caricabatterie è disponibile e pronto all'uso.

Bianco: il processo di ricarica è terminato.

Blu: il caricabatterie è attualmente in uso.

Rosso: c'è un guasto o il caricabatterie non è disponibile.

Non ancora, ma stiamo lavorando attivamente per abilitare Plug & Charge e Autocharge in siti selezionati nel prossimo futuro.

Assolutamente. Tutte le transazioni sono elaborate tramite sistemi crittografati e conformi agli standard PCI. Non memorizziamo mai i dettagli completi della tua carta.

Sì. Quando utilizzi una carta di roaming, il tuo provider stabilisce il prezzo finale, che può includere costi aggiuntivi. I prezzi di pagamento diretto sono visualizzati sullo schermo del caricatore e sul nostro portale di pagamento.

Gli addebiti doppi sono rari, ma possono verificarsi se sono stati effettuati più tentativi di pagamento. Fornisci entrambi gli ID delle transazioni al nostro team di supporto. Verificheremo e rimborseremo qualsiasi pagamento duplicato.

Se la tua sessione non è iniziata o è stata interrotta, qualsiasi pre-autorizzazione verrà automaticamente rilasciata entro 1–3 giorni lavorativi. Se sei stato addebitato in modo errato, contatta il nostro team di supporto con i dettagli della sessione e il metodo di pagamento. Esamineremo e elaboreremo rapidamente il rimborso.

E.ON Drive offre diverse tariffe per i conducenti di EV per ricaricare in viaggio e a casa. Vedi qui per maggiori informazioni: [link]

Sì, se la tua carta di ricarica fa parte di una rete di roaming supportata da E.ON Drive, puoi utilizzarla per avviare e interrompere le sessioni di ricarica. Trova i nostri partner qui.

Sì, tutte le principali carte di debito e credito con pagamento contactless (Visa, Mastercard) sono accettate per i pagamenti NFC.

Puoi pagare utilizzando carte di debito o credito contactless (Visa, Mastercard, Google Pay e Apple Pay) oppure tramite pagamenti con QR code/weblink.

Sì, Google Pay e Apple Pay sono accettati presso i nostri terminali di pagamento contactless per una ricarica semplice e sicura.

Attualmente non offriamo tariffe speciali per i clienti E.ON Next.

No, al momento non accettiamo American Express. Accettiamo pagamenti Visa e Mastercard.

Attualmente non accettiamo le carte Motability. Puoi pagare con una carta di credito o debito tramite il lettore di carte o online su [link]

Per i prezzi tramite weblink o terminale di pagamento, visita [link] Se utilizzi una charging card, controlla l’app del tuo provider per i dettagli.

Accettiamo Visa e Mastercard. La tua carta deve avere almeno £30 di fondi disponibili per avviare una sessione di ricarica. Se i problemi persistono, contatta la tua banca.

Le charging cards sono carte in abbonamento fornite dagli operatori di rete di ricarica (simili alle chiavi elettroniche degli hotel). Il contactless payment utilizza la tua carta di credito o debito per avviare la ricarica senza registrazione.

La pre-autorizzazione conferma che hai fondi sufficienti per coprire la sessione di ricarica. L’importo sarà sostituito dal costo effettivo alla fine della sessione. Se la sessione non inizia, la somma viene rilasciata entro 1–3 giorni lavorativi.

Le £30 sono un importo di pre-autorizzazione trattenuto sulla tua carta per garantire fondi sufficienti. Questo sarà sostituito dal costo effettivo della ricarica alla fine della sessione.

Applichiamo una pre-autorizzazione di £30 sulla tua carta all’inizio di ogni sessione. Se la sessione non inizia o non ha successo, questa somma viene rilasciata entro 1–3 giorni lavorativi.