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EV-Ladeguide

So lädst du dein EV. Schnell und einfach mit E.ON Drive.

Alles, was du über öffentliches EV-Laden wissen musst — von Ladegeschwindigkeiten und Steckern bis zu Zahlungsoptionen und dem Finden von Stationen in ganz Europa.

Öffentliches EV-Laden mit E.ON Drive entdecken

E.ON Drive bietet verschiedene Ladelösungen für deinen Alltag — zu Hause, unterwegs oder am Ziel.

Destination Charging

Destination Charging

Lade während du einkaufst, isst oder den Tag genießt. Finde Charger an Retail-Parks, Hotels und Freizeitstandorten.

Quartiersladen

Quartiersladen

Praktische Ladelösungen direkt in deiner Nähe. Ideal für alle ohne Heimladestation.

Unterwegs laden

Unterwegs laden

Schnelles Laden, wenn du es am meisten brauchst. An Service-Stationen und wichtigen Routen im Land.

eLKW-Laden

eLKW-Laden

Ultra-schnelles Laden für lange Fahrten. In Minuten zurück auf die Straße — nicht in Stunden.

Finde deinen nächsten E.ON Drive Ladepunkt

Mit tausenden öffentlichen Ladepunkten in Deutschland, Dänemark, Schweden, Tschechien und weiteren europäischen Märkten unterstützt E.ON Drive Infrastructure Elektromobilität — egal wohin dich deine Reise führt.
For real-time availability — like whether a charger is available, in use, or out of service — use the E.ON Drive Comfort App or another app that supports live status updates.

Ladestation finden

Ladegeschwindigkeiten für E-Autos erklärt

Ladeleistungen werden in Kilowatt (kW) angegeben. Je höher der kW-Wert, desto schneller kann dein Fahrzeug laden — abhängig von den Fähigkeiten deines Autos.

Schnell AC Chargers

Schnell

AC Chargers

Schnellladen DC Fast Chargers

Schnellladen

DC Fast Chargers

Ultra-Schnell HPC Chargers

Ultra-Schnell

HPC Chargers

Wie lange dauert es, ein E-Auto zu laden?

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EV-Ladestecker in Europa

CHAdeMO

Hauptanwendung: DC-Schnellladen (älterer Standard)
Typischer Leistungsbereich: Bis zu 50–100 kW

CHAdeMO ist ein früherer Standard für DC-Schnellladen, der ursprünglich in Japan entwickelt wurde. Er findet sich vor allem bei älteren EV-Modellen und an ausgewählten öffentlichen Ladestationen.

Auch wenn CHAdeMO an einigen Standorten noch unterstützt wird, wird es in Europa zunehmend zugunsten von CCS abgelöst, das zum dominierenden DC-Standard geworden ist.

Fahrende mit älteren Nissan-, Mitsubishi- oder frühen EV-Modellen sollten vor Reisebeginn im Stationsfinder prüfen, ob der passende Stecker verfügbar ist.

Typ 2 (AC)

Hauptanwendung: AC-Laden an Ziel- und Quartiersstandorten
Typischer Leistungsbereich: 11 kW bis 22 kW

Typ 2 ist der europäische Standardstecker für AC-Laden. Er wird häufig für öffentliches Laden in Innenstädten, Wohngebieten, an Arbeitsplätzen und an Zielorten wie Supermärkten oder Hotels genutzt.

Beim AC-Laden wird die Leistung an das Onboard-Ladegerät des Fahrzeugs geliefert, das Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt, um ihn in der Batterie zu speichern. Die Ladegeschwindigkeit hängt von der Kapazität des Onboard-Ladegeräts ab.

Typ-2-Stecker sind in Europa Standard und mit nahezu allen elektrischen Pkw kompatibel.

CCS (Combined Charging System)

Hauptanwendung: DC-Schnell- und Ultra-Schnellladen
Typischer Leistungsbereich: 50 kW bis 400 kW

CCS (Combined Charging System) ist der europäische Standard für DC-Schnellladen. Es kombiniert einen Typ-2-AC-Stecker mit zwei zusätzlichen DC-Leistungspins und ermöglicht dadurch deutlich höhere Ladeleistungen.

CCS wird an Schnell- und High-Power-Charging-(HPC)-Standorten entlang von Autobahnen, Hauptverkehrsachsen und stark frequentierten Zielen eingesetzt. Es ermöglicht kurze Ladestopps und spürbare Reichweitengewinne in wenigen Minuten — abhängig vom Fahrzeug und dem Batteriestand.

Die meisten modernen Elektrofahrzeuge in Europa sind mit einem CCS-Anschluss ausgestattet. Für Langstrecken und das Laden an Autobahnen ist CCS der dominierende und zukunftssichere Standard.

So bezahlst du an einer EV-Ladestation

Kontaktlos bezahlen

Einfach kontaktlos mit Karte oder Gerät tippen, um den Ladevorgang zu starten. Keine App und kein Konto erforderlich.

Ladekarte

Nutze deine E.ON Drive RFID-Karte für einen nahtlosen Zugang zu unserem Ladenetz.

QR-Scan zum Bezahlen

Scanne den QR-Code am Charger und bezahle über unser mobil optimiertes Webportal.

Warum gibt es eine Vorautorisierungsgebühr?
Bevor der Ladevorgang startet, wird vorübergehend ein Betrag auf deiner Karte reserviert, um ausreichende Deckung zu prüfen. Die Höhe variiert je nach Land und Charger-Typ (z. B. 49 € für DC, 35 € für AC in Deutschland). Nach Ende der Session wird der reservierte Betrag automatisch durch die tatsächlichen Ladekosten ersetzt. Je nach Bank kann die temporäre Reservierung einige Tage sichtbar bleiben.

Alle Zahlungsoptionen ansehen

LED-Anzeigen am EV-Charger erklärt

Grün light indicator

Grün

Ladepunkt verfügbar und einsatzbereit.

Blau light indicator

Blau

Ladepunkt in Benutzung – das Fahrzeug lädt.

Rot light indicator

Rot

Ladepunkt nicht verfügbar oder vorübergehend außer Betrieb.

Weiß light indicator

Weiß

Ladepunkt im Systemstatus, z. B. während eines Neustarts oder nach einem Software-Update. Der Charger ist vorübergehend nicht verfügbar.

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Barrierearmes öffentliches EV-Laden für alle

Elektromobilität sollte für alle zugänglich sein. Deshalb sind unsere öffentlichen Ladestationen mit intuitiven Benutzeroberflächen, optimierten Parkflächen und klarer Vor-Ort-Beschilderung gestaltet. Wir verbessern kontinuierlich Zugänglichkeit, Sichtbarkeit und Sicherheit, um ein komfortables und barrierearmes Ladeerlebnis im Alltag zu ermöglichen. Wenn du während deines Ladevorgangs Unterstützung brauchst, ist unser Support-Team jederzeit für dich da.

FAQs zum EV-Laden

Brauche ich eine App oder ein Konto, um E.ON Drive Ladestationen zu nutzen?

Für die Nutzung unserer öffentlichen Ladestationen sind weder eine App noch eine Registrierung erforderlich.

Warum sehe ich keine E.ON Drive Ladestationen in der E.ON Drive App?

Die E.ON Drive App ist für Privatkunden konzipiert und zeigt keine öffentlichen Ladestationen an.Um öffentliche Ladepunkte von E.ON Drive zu finden und zu nutzen, laden Sie bitte die E.ON Drive Comfort App herunter

Warum zeigt die Ladestation „Nicht autorisiert“ an, wenn ich meine RFID-Karte scanne?

Diese Meldung bedeutet in der Regel, dass Ihre RFID-Karte entweder an dieser Ladestation nicht unterstützt wird oder ein Problem mit der Karte selbst vorliegt. Bitte wenden Sie sich für weitere Unterstützung an den Anbieter Ihrer RFID-Karte. Klicken Sie hier, um eine Liste unserer Roaming-Partner anzuzeigen.

Was soll ich tun, wenn die App anzeigt, dass die Ladestation bereits in Verwendung ist?

Manchmal lässt die App den Start nicht zu, wenn das Ladekabel bereits eingesteckt ist. Es ist immer am besten, den Anweisungen in der App zu folgen und erst dann einzustecken, wenn Sie dazu aufgefordert werden. Versuchen Sie, das Kabel zu entfernen und die Ladesession über die App zu starten, bevor Sie es erneut einstecken.

Wie erkenne ich, welchen Stecker ich benutze?

Direkt über der Steckdose befindet sich ein eindeutiger Code. Dieser beginnt normalerweise mit „GB*UFC“. Der Code wird sowohl in der verwendeten App als auch auf dem Display der Ladestation angezeigt.

Got more questions? We're here to help.

Brauchst du Hilfe beim EV-Laden?

Unser Support-Team unterstützt dich bei Laden, Zahlung und Verfügbarkeit von Stationen in unserem Netzwerk.

Lieber sprechen? Ruf unsere Hotline an: 123 456 789