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Die Zukunft des Schwerlastverkehrs elektrisch antreiben
Ladepreis
0,399€ /kWh
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Zuverlässige, leistungsstarke Ladeinfrastruktur – entwickelt für die Anforderungen elektrischer Lkw-Flotten in ganz Europa.
Bei E.ON Drive Infrastructure, setzen wir neue Maßstäbe im Bereich des eTruck-Ladens in Europa. Unser Ziel ist es, skalierbare und leistungsstarke Lösungen bereitzustellen.
Unsere Mission ist dabei, die notwendige Ladeinfrastruktur für einen reibungslosen Übergang zur E-Mobilität aufzubauen – Emissionen zu senken und eine nachhaltige Zukunft für die Logistik zu fördern. Das erreichen wir durch Innovation, starke Partnerschaften und konsequente Effizienz
Laden – genau dort, wo Ihre Flotte es braucht
Unser Netzwerk wächst kontinuierlich entlang der wichtigsten europäischen Transportkorridore. Heute sind wir bereits in Deutschland, Schweden, Dänemark und Tschechien aktiv – viele weitere Hochleistungsstandorte folgen in Kürze.
Unser Netz ist gezielt auf die hohen Anforderungen elektrischer Lkw-Flotten ausgelegt und gewährleistet zuverlässiges Laden – wann und wo immer Sie es brauchen. Alle Ladehubs sind mit bis zu 400 kW Ultra-Fast-Chargern, ausgestattet. So können eTrucks in rund 45 Minuten bis zu 300 Kilometer Reichweite nachladen.
Klare Preise.
Keine bösen Überraschungen.
Einfaches Flottenladen – ohne versteckte Gebühren, ohne komplizierte Bedingungen. Mit unserer transparenten Preisgestaltung wissen Sie immer genau, was Sie zahlen:
0,399€ / kWh*
*zzgl. MwSt.
Ladestationsreservierung: Planbarkeit trifft Effizienz
Unsere TruckReservation-Plattform ermöglicht es LKW-Fahrern und Disponenten, Ladehalte im Voraus zu buchen – für eine planbare und zuverlässige Routenführung ohne unnötige Wartezeiten. Durch die intelligente Kombination von Ladezeiten mit gesetzlich vorgeschriebenen Ruhepausen wird die Effizienz im Betrieb deutlich gesteigert. So unterstützt die Lösung Transportunternehmen aktiv bei der Umstellung auf Elektromobilität im Schwerlastverkehr.
Zentrale Vorteile und geschäftlicher Mehrwert:
- Reduzierung von Fahr- und Wartezeiten durch garantierte Ladefenster
- Höhere Auslastung der Ladeinfrastruktur, wodurch sich die Wirtschaftlichkeit jeder Station verbessert
- Optimierte Ressourcenplanung durch bessere Abstimmung zwischen Fahrer, Fahrzeug und Ladepunkt
- Echtzeit-Kommunikation zwischen Fahrer und Disponent über ein integriertes SMS-Benachrichtigungssystem
- Unterstützung unternehmerischer Nachhaltigkeitsziele durch beschleunigte Elektrifizierung von LKW-Flotten
Messbare Ergebnisse, die überzeugen:
- Weniger verpasste oder verspätete Ladevorgänge
- Steigende Nutzungsrate von Ladepunkten
- Höhere Zufriedenheit bei Fahrern und Planungsverantwortlichen
Mit dieser Lösung trägt EDRI direkt zur Vision von E.ON bei: den Aufbau eines intelligenten, grünen und benutzerorientierten Energiesystems für die Mobilität von morgen.
High-Power-Laden.
Ohne Kompromisse.
Unser Netzwerk sorgt dafür, dass gewerbliche Flotten stets in Bewegung bleiben:
- Ultra-Schnellladen zur Minimierung von Standzeiten
- 100 % Ökostrom
- Strategisch günstige Standorte an wichtigen Verkehrsrouten
- Mit E.ON Drive Infrastructure können Ihre Fahrer:innen effizient, zuverlässig und mit Vertrauen planen.
Warum E.ON Drive Infrastructure?
- Gestützt durch die Stärke der E.ON Gruppe
- Jahrzehntelange Energiekompetenz
- Nachweisliche Erfahrung im öffentlichen Schnellladen
- Verpflichtung zum Aufbau von Europas führendem E-Truck-Ladenetz
Technologieführer durch Praxistests
Wir bauen nicht nur Ladepunkte – wir setzen Maßstäbe. Mit unserem E.ON Drive TestingLab betreiben wir das größte unabhängige Test- und Innovationszentrum Europas für schwere E-Nutzfahrzeuge und Ladeinfrastruktur.
Hier prüfen wir Lkw und Ladesysteme verschiedenster Hersteller auf Kompatibilität und Zuverlässigkeit – unter realistischen Bedingungen.
Das TestingLab ist aktuell die einzige Einrichtung Europas, an der Schnellladetests mit bis zu drei Megawatt Ladeleistung für schwere Nutzfahrzeuge durchgeführt werden können.
FAQ
Für wen sind die Ladestationen nutzbar?
Unsere eTruck-Ladestationen sind markenunabhängig und können von allen E-Lkw-Betreibern genutzt werden – unabhängig vom Hersteller oder Betreiber.
Wo befinden sich die Ladestationen?
E.ON Drive Infrastructure betreibt bereits mehrere Truck Charging Standorte in Deutschland (z. B. Hamburg Hafen, Berlin-Wildau, Karlsfeld, Fürstenwalde) sowie in Skandinavien und Mitteleuropa. Das Netz wird kontinuierlich entlang wichtiger Logistikrouten in Europa ausgebaut.
Wie erhalte ich Zugang bzw. eine Ladekarte?
Sie können eine RFID-Ladekarte über unser Vertriebsteam anfordern. Damit erhalten Sie Zugang zu allen E.ON Drive Infrastructure Truck-Charging-Standorten zu unserem Truck Tarif.
Wie kann ich meine Ladevorgänge und Rechnungen einsehen?
Sie erhalten monatlich eine Rechnung inklusive einer detaillierten Aufstellung Ihrer Ladevorgänge. Ein Online-Portal zur Echtzeit-Einsicht Ihrer Transaktionen befindet sich derzeit im Aufbau.
Nutzt E.ON Drive Ökostrom?
Ja – alle unsere Truck-Charging-Standorte werden mit 100 % zertifiziertem Ökostrom betrieben. Damit unterstützen wir nachhaltige und emissionsfreie Logistiklösungen.
Kann man auch grenzüberschreitend laden (Cross-Border Charging)?
Ja, unsere RFID-Karten sind auch im europäischen E.ON-Drive-Netzwerk nutzbar.
Welche Öffnungszeiten haben die Ladestationen?
Unsere eTruck-Ladestationen sind in der Regel 24/7 verfügbar und öffentlich zugänglich. Ausnahmen (z. B. an Partnerstandorten) werden im Standortverzeichnis kommuniziert.
Gibt es ein Flottenportal?
Ein Flottenportal zur zentralen Verwaltung von Fahrzeugen, Karten und Ladevorgängen ist in Vorbereitung. Bis dahin erhalten Sie monatlich alle relevanten Abrechnungsdaten direkt per E-Mail.
Müssen die Ladekarten Kennzeichen zugeordnet sein?
Nein, aktuell ist keine Kennzeichenbindung erforderlich. Die Karten können flexibel innerhalb Ihrer Flotte eingesetzt werden.
Wie können die Ladevorgänge an das BALM gemeldet und auf Fahrzeuge gebucht werden?
Unsere monatlichen Abrechnungen enthalten transparente Ladevorgangsdetails, die Sie direkt für die BALM-Fördermeldung oder interne Zuordnung nutzen können. Eine automatisierte Integration in Flotten- oder Buchungssysteme ist in Planung.
Wie viele Ladekarten darf ich besitzen?
Es gibt keine feste Begrenzung – die Anzahl der Karten kann flexibel an die Größe Ihrer Flotte angepasst werden.
eTruck Charging
